特斯拉在德克萨斯州奥斯汀正式推出自动驾驶出租车服务一个月后牛壹佰，又在旧金山湾区推出了这项服务，但由于监管问题，。
“特斯拉的叫车服务在他们的Robotaxi应用程序中正式在湾区上线，”当地时间周三，电动汽车分析师索耶·梅瑞特在社交平台X上发帖说。
该公司的服务区域横跨旧金山北部的金门大桥牛壹佰，并延伸到圣何塞南部。梅瑞特在帖子中说：“根据交通情况，从地理围栏区域的顶部到底部大约需要1-2小时（最多75英里）。”
这位网红还分享了一张照片，展示了特斯拉的Robotaxi和谷歌的Waymo在可服务区域的差异。
梅瑞特在另一篇帖子中说：“正如预期的那样，特斯拉在湾区的Model Y叫车服务目前在驾驶员座位上有一名安全驾驶员，这就是为什么特斯拉称其为叫车服务牛壹佰，而不是机器人出租车服务。不过，它仍然是一项付费服务，可能会使用与奥斯汀机器人出租车相同的软件。
一旦特斯拉获得所需的许可，他们将取消安全驾驶员，取而代之的是在乘客座位上安装安全监视器，就像他们在奥斯汀所做的那样。埃隆表示，这可能在未来1-2个月内实现。”
此前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在公司财报电话会议上宣布，到2025年底，特斯拉机器人出租车将为美国一半以上的人口提供服务。马斯克早些时候曾分享过在湾区运营机器人出租车的计划。
加州公用事业委员会上周表示，已收到了特斯拉的通知，该公司计划根据其许可证“扩大业务”，在湾区的大部分地区“为员工的朋友和家人以及选定的公众成员提供服务”。
但加州公用事业委员会表示，根据特斯拉的许可证，这项服务只能用非自动驾驶汽车提供。
该机构称：“特斯拉不被允许在无人驾驶汽车中测试或运送公众（有偿或无偿），无论是否有司机。特斯拉被允许用非自动驾驶汽车运送公众（有偿或无偿），当然，这需要有一名司机。”
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